السيارات الهجينة والكهربائية تكسب حصة أكبر في السوق المغربية
سجلت مبيعات السيارات الهجينة والكهربائية بالمغرب ارتفاعاً ملحوظاً خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2026، لتبلغ 29 ألفاً و522 سيارة، بحصة سوقية وصلت إلى 17.8 في المائة، مقابل تراجع حصة سيارات الديزل، وسط تنامي حضور العلامات الصينية في السوق الوطنية.
سجلت مبيعات السيارات الهجينة والكهربائية بالمغرب ارتفاعاً ملحوظاً خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2026، بعدما بلغت 29 ألفاً و522 سيارة، مستحوذة على 17.8 في المائة من سوق السيارات الخاصة، مقابل 11.4 في المائة خلال الفترة نفسها من السنة الماضية.
ووفقاً لمعطيات جمعية مستوردي السيارات بالمغرب (AIVAM)، تصدرت السيارات الهجينة التقليدية المبيعات بـ11 ألفاً و821 وحدة، تلتها السيارات الهجينة القابلة للشحن بـ9 آلاف و438 سيارة، ثم الهجينة الخفيفة بـ4 آلاف و849 وحدة.
أما السيارات الكهربائية بالكامل، فسجلت بيع 1497 سيارة، بحصة سوقية بلغت 0.9 في المائة.
في المقابل، تراجعت الحصة السوقية لسيارات الديزل من 71 في المائة سنة 2025 إلى 63.5 في المائة خلال سنة 2026، رغم استقرار حجم مبيعاتها تقريباً.
وشهدت العلامات الصينية بدورها نمواً قوياً، بعدما ارتفعت مبيعاتها بنسبة 130.5 في المائة، لتصل إلى 19 ألفاً و635 سيارة، بحصة سوقية بلغت 11.8 في المائة.
وبلغ إجمالي مبيعات السيارات الجديدة بالمغرب 188 ألفاً و495 مركبة إلى نهاية شتنبر 2026.
وتعكس هذه الأرقام تنامي الإقبال على السيارات الهجينة والكهربائية في السوق المغربية، في ظل توسع العروض وتزايد المنافسة، بينما يظل تطور هذا القطاع مرتبطاً بأسعار السيارات وتوفر البنية التحتية للشحن.
