أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن منح العقود الخاصة ببرنامج اقتناء 168 قطارًا من الجيل الجديد، الذي يهدف إلى تحديث أسطول القطارات الحالي وتلبية احتياجات النقل المتزايدة. يأتي هذا البرنامج في إطار دعم المشاريع التنموية المقررة حتى عام 2030، مثل تمديد خط القطار فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش، بالإضافة إلى تطوير خدمات سكك حديدية محلية جديدة مثل خدمات « RER » في أبرز مناطق المملكة.
عقود القطارات الجديدة وتفاصيل المنافسة
تم منح هذه العقود بعد عملية تنافسية استمرت أكثر من عام، تضمنت حوارًا تنافسيًا مع كبار المصنعين العالميين في صناعة السكك الحديدية. وأكد المكتب الوطني للسكك الحديدية أن الشركات الفائزة بالعقود قدمت « أفضل العروض وأكثرها فائدة اقتصادية ».
الشركات الفائزة بالعقود
في تفاصيل العقود، فازت المجموعة المكونة من شركة Alstom Transport SA الفرنسية وشركة Alstom Railways Maroc بالعقد الخاص بشراء 18 قطارًا فائق السرعة. أما العقد الخاص بشراء 40 قطارًا بين المدن، فقد فازت به شركة Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) الإسبانية. في حين حصلت شركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية على عقد شراء 110 قطارات من نوع RER.
التعويض الصناعي ودعمه للاقتصاد الوطني
أوضح المكتب الوطني للسكك الحديدية أن هذه العقود تتضمن التزامًا بالتعويض الصناعي، مع تطوير الأنشطة الصناعية في المغرب لدعم النظام البيئي الصناعي الوطني للسكك الحديدية. تشمل هذه الخطط إنشاء مصنع محلي لتصنيع القطارات بهدف تطوير طموحات تصدير القطارات على المدى المتوسط والطويل. كما سيتم توقيع شراكات صيانة مع الشركات المصنعة للقطارات المشتراة على مدى عدة سنوات.
تمويل الامتيازات وتعزيز البنية التحتية
رافق منح هذه العقود، كما أوضح المكتب، تمويل امتيازي من قبل الشركاء في بلدان المنشأ، الذي غطى المبلغ الكامل للعقود. ويأتي هذا الإعلان في إطار الجهود المستمرة لتحديث وتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية في المغرب، بما يتماشى مع الرؤية الاستراتيجية للمكتب الوطني للسكك الحديدية لتحقيق التنمية المستدامة وتعزيز وسائل النقل العام في المملكة.
