مع تطبيق الخطط الإقتصادية التي أنشأتها الحكومة في الفترات الأخيرة ، من المنتظر أن تحقق صناعة السيارات في المغرب نموًا كبيرًا خلال السنوات المقبلة، من خلال تنفيذ 3 خطوات؛ وهي رفع مستوى الاندماج المحلي إلى 80%، وتحقيق الحياد الكربوني في القطاع، إضافة إلى دفع الاستثمارات المحلية للعمليات الإنتاجية، بعد تحقيقها نهضة تؤهلها لإنتاج مليون سيارة ، وكشف معهد الشرق الأدنى للدراسات، الكائن مقره بواشنطن، أن المغرب ينتج حاليا 700 ألف سيارة سنويا، يصدر نصفها للخارج، ويهدف إلى زيادة الإنتاج ليصل إلى مليون سيارة بحلول 2025.
وأوضح معهد الشرق الأدنى للدراسات أن “إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية سيكون مناسبا للنظام البيئي المثير للإعجاب لتصنيع السيارات في المغرب، الذي لديه بالفعل القدرة على إنتاج أكثر من 700 ألف سيارة سنويا”، حيث “تهدف الرباط الآن إلى زيادة الإنتاج إلى مليون سيارة سنويًا بحلول عام 2025، والعديد منها عبارة عن سيارات كهربائية”.
وأبرز التقرير الدولي أن مفتاح صعود المغرب كعملاق لتصنيع وسائل النقل الخضراء هو توسيع نظامه البيئي الخاص بالسيارات ليشمل التصنيع المحلي لبطاريات « لي إيون « ، التي تمثل 30٪ إلى 40٪ من تكلفة متوسط السيارة الكهربائية، وبالتالي، يمكن أن يستوعب مصنع جيجا الجديد إنتاج 300 ألف مركبة إضافية مستهدفة كمركبات كهربائية.
خطط المغرب تهدف إلى تصنيع مليون سيارة سنويا بحلول عام 2025
