تم الكشف مؤخرًا عن نيسان “Qashqai e-Power” في المغرب. يقدم هذا الطراز تجربة قيادة نشطة وسلسة وهادئة، دون القيود المرتبطة بإعادة شحن السيارات الكهربائية التقليدية. تسارع نيسان في اتجاه التحول إلى الكهرباء بنسبة 100٪، حيث يخطط لإطلاق 27 سيارة كهربائية بحلول عام 2030، بما في ذلك 19 سيارة كهربائية بالكامل. وتهدف الشركة إلى الانتقال إلى الكهرباء بنسبة 100٪ في أوروبا بحلول عام 2030.
بعد ظهوره لأول مرة في المغرب كنموذج بنزين العام الماضي، يعود “Qashqai” بتقنية رائدة: تقنية “e-Power”. و تعد هذه الابتكارات، الرئيسية في استراتيجية نيسان للتحول الكهربائي، تدمج بذكاء بين محرك حراري ومحرك كهربائي.
يعكس هذا الإطلاق التزامًا قويًا من نيسان تجاه التحول إلى الكهرباء في إفريقيا، حيث يتم تموضع نظام “e-Power”، وفقًا لتعبيرات ماتشيي كلينكيفيتش، المدير العام لنيسان في جنوب أفريقيا وأسواق أفريقيا المستقلة. يتميز “Qashqai e-Power” ، كرائد لتقنية “e-Power” في نيسان، بمدى سير مذهل يصل إلى 1,000 كيلومتر بشحنة واحدة.
تمت مهمة تطوير نظام “e-Power” لسيارة “Qashqai” بمراعاة أهمية ضمان تجربة قيادة متسقة، مع التركيز على تحقيق تناغم فعّال بين نظام المحرك البنزيني وسرعة السيارة. في هذا السياق، أجرت نيسان جهدًا في تطوير نظام يُعرف بـ “Linear Tune”، والذي يُدير أداء المحرك البنزيني بزيادة تدريجية في سرعته، بغية تلبية متطلبات الطاقة خلال تسارع السيارة. هذا يضمن عدم حدوث “تأخر” يمكن أن يؤثر على تجربة الركاب، حيث يتم تحقيق توازن بين الأداء والصوت.
كما يقدم “Qashqai e-Power” نظام “e-Pedal Step”، وهو تقدم كبير لتحسين تجربة القيادة في المناطق الحضرية. و تم تصميم هذا النظام لتوفير تجربة قيادة أفضل، حيث يمكن للسائق إدارة التسارع والفرملة باستخدام الدواسة فقط. من خلال القضاء على الحاجة المستمرة للتحول من دواسة الوقود إلى دواسة الفرامل، يستفيد السائق من سهولة وسلاسة أكبر في حركاته. يستفيد نظام “e-Pedal Step” من الاستجابة الفورية للمحرك الكهربائي، مما يتيح للسائق التحكم بسرعة السيارة بطريقة بديهية وفعالة.
هذا الخيار “e-Pedal Step” (الذي يمكن تعطيله)، بالتزامن مع تقنية “e-Power”، يلبي توقعات المستهلكين من خلال تقديم حلاً يزيل التناقض بين المسؤولية البيئية ومتعة القيادة.
“Qashqai e-Power” يقدم بسعر ابتدائي يبلغ 390,000 درهم.