أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن انطلاق أشغال كبرى في منطقة الدار البيضاء، في إطار مشروع خط القطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، وذلك بهدف تهيئة بنية تحتية ملائمة لمتطلبات الحاضر والمستقبل، لاسيما بين مدينتي المحمدية ونواصر.
تهدف هذه الأشغال إلى إضافة مسارات جديدة ليبلغ عددها ستة، اثنان منها مخصصة للقطارات فائقة السرعة، واثنان لقطارات المسافات القريبة، واثنان لباقي القطارات. كما تشمل توسيع ما لا يقل عن أربعين منشأة قائمة ضمن تراب ولاية الدار البيضاء.
وتشمل هذه الأعمال أيضًا تركيب نظام إشارات حديث، وبناء محطات جديدة للقطارات السريعة وقطارات القرب، ومدّ 600 كيلومتر من السكك المكهربة، وبناء تسعة مراكز للصيانة.
ستمتد هذه الأشغال من شهر شتنبر 2025 إلى نهاية سنة 2027، وستُنفذ على مراحل متعددة، تتطلب كل واحدة منها اعتماد برامج سير خاصة، تشمل أشغالًا ليلية وأحيانًا نهارية، مما سيؤثر مؤقتًا على مواعيد بعض القطارات ويستدعي إغلاقًا جزئيًا لبعض المحطات، من بينها محطة مرس السلطان.
وللتقليل من تأثير هذه الأشغال على المسافرين، تم اعتماد تخطيط دقيق، مع تعبئة فرق متخصصة ووسائل تقنية متطورة. كما أكد المكتب أنه اتخذ جميع التدابير اللازمة لضمان استمرارية الخدمة في ظروف جيدة من الراحة والسلامة، مع إطلاق خطة تواصل موجهة لتقديم المعلومات حول مواعيد القطارات وتطور الأشغال، عبر مختلف الوسائل الرسمية.
ويمثل مشروع القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، الذي أُعطيت انطلاقته في أبريل 2025، مرحلة جديدة في مسار تحديث شبكة النقل السككي بالمملكة. ويُرتقب أن يربط هذا الخط مدينة طنجة بمدينة مراكش في ظرف زمني لا يتجاوز ساعتين وأربعين دقيقة، مما سيسهم في تسهيل التنقل وربط المدن الكبرى وتعزيز التنمية المستدامة.