حصلت شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية الأمريكية على موافقة تنظيمية مهمة من السلطات الصينية بشأن أمن البيانات خلال زيارة سريعة لمالكها إيلون ماسك إلى الصين، وفقًا لوكالة الأنباء الفرنسية.
وصل الملياردير إلى العاصمة الصينية يوم الأحد في ثاني زيارة له خلال أقل من عام للدولة الآسيوية، التي تُعَد أكبر سوق للسيارات في العالم.
خلال زيارته، التقى إيلون ماسك رئيس الوزراء لي تشيانغ، في مسعى لتعزيز شعبية سياراته في البلاد، في ظل منافسة محلية شرسة.
وتم يوم الأحد إدراج النماذج التي تنتجها تسلا في الصين في قائمة المركبات المتوافقة مع متطلبات أمن البيانات الوطنية، مما يشكل تقدمًا كبيرًا بالنسبة للشركة.
غادر إيلون ماسك العاصمة بكين يوم الاثنين في طائرته الخاصة، بعد ظهر الساعة الواحدة بالتوقيت المحلي، ورغم المنافسة الشديدة من الشركات الصينية، تبقى سيارات تسلا من بين الأكثر مبيعًا في الصين.
وتطمح الشركة إلى زيادة المبيعات في الدولة الآسيوية بفضل ميزة القيادة الذاتية بالكامل، التي تتوفر بالفعل في الولايات المتحدة، ويتوقع الحصول على موافقة من السلطات الصينية لاستخدام هذه التقنية، بالتعاون مع شركة الإنترنت الصينية بايدو لتوفير الخرائط والملاحة.
وقد أشار محللو شركة ويدبوش الاستثمارية إلى أهمية الحصول على تصريح لنقل البيانات من الصين إلى الخارج، مما يمثل خطوة محورية لتقوية تقنياتها على المستوى العالمي.
تحتفظ الشركة ببيانات مركباتها في الصين منذ عام 2021، وشهدت أسهم تيسلا ارتفاعًا بنسبة 10.76% بعد افتتاح بورصة نيويورك.
من ناحية أخرى، أعلنت الجمعية الصينية لمصنعي السيارات أن طرازين 3 وواي من سيارات تيسلا المنتجة في مصنعها في شنغهاي يتوافقان مع قوانين أمن البيانات، وأكدت أنها تختبر مركبات العديد من العلامات التجارية للتحقق من كيفية جمع البيانات ومعالجتها.
ويعتقد محللون أن ميزة القيادة الذاتية بالكامل قد تميز تسلا في السوق الصينية المتنافسة، ولكن بعض الخبراء يشككون في قدرة تسلا على زيادة مبيعاتها بدون هذه الميزة.
وتعكس رغبة إيلون ماسك في تأمين مستقبل تسلا في السوق الصينية أهمية هذا السوق المربح لشركات صناعة السيارات الأجنبية، حيث تتوقع وكالة الطاقة الدولية أن تكون نسبة كبيرة من السيارات على الطرق الصينية كهربائية بحلول عام 2030.
وفي الوقت نفسه، تسعى شركات سيارات أخرى مثل تويوتا ونيسان إلى تعزيز وجودها في السوق الصينية من خلال الاستثمار في التكنولوجيا المحلية والشراكات مع شركات صينية لتحسين تنافسيتها.
