يمتد انتشار السيارات الكهربائية الصينية بشكل متزايد في السوق الأوروبية، مما يثير تحذيرات من صناع السيارات الأوروبيين بشأن هذا النمو. وفقًا لتقرير نشرته “بلومبرغ”، فإن 19.5% من السيارات الكهربائية التي تم بيعها في الاتحاد الأوروبي في عام 2023 تم تصنيعها في الصين.
يعود السبب الرئيسي وراء هذا التفضيل للأسعار، حيث أن السيارات الكهربائية الصينية تكون أرخص بكثير مقارنة بالعلامات التجارية الأوروبية، بينما تحافظ على مستوى عالٍ من التقنيات. كما باعت شركة تيسلا الأمريكية العديد من السيارات إلى أوروبا من مصنعها في شنغهاي.
في عام 2019، كانت حصة السيارات الكهربائية الصينية في السوق الأوروبية 0.4%، ولكن في العام الماضي ارتفعت هذه النسبة إلى 8%.
في المقابل، يدرس الاتحاد الأوروبي رفع التعرفة الجمركية من 10% إلى 25%، مما قد يؤدي إلى تحصيل نحو 6 مليارات يورو سنويًا، بهدف مساعدة صناع السيارات الأوروبيين على المنافسة مع السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين.