أفاد التقرير المصاحب لمشروع قانون المالية لسنة 2025 والمتعلق بالمؤسسات والمقاولات العمومية بأن شركة الخطوط الملكية المغربية تتوقع إنهاء سنة 2024 بنقل حوالي 7.5 مليون مسافر.
وأشار التقرير، المنشور على الموقع الإلكتروني لوزارة الاقتصاد والمالية، إلى أنه من المتوقع أن تصل إيرادات الشركة إلى 19.864 مليون درهم في نهاية سنة 2024، بزيادة نسبتها 4.5 في المائة في حركة النقل الجوي مقارنة بسنة 2023، حيث يُنتظر أن يصل عدد المسافرين إلى 7.5 مليون مسافر خلال هذه السنة.
كما أشار التقرير إلى أنه خلال الأشهر الأربعة الأولى من سنة 2024، تمكنت الشركة من نقل حوالي 3.3 مليون راكب، بزيادة نسبتها 2.7 في المائة مقارنة بنفس الفترة من سنة 2023، مع تحقيق نسبة امتلاء للمقاعد بلغت 76 في المائة.
أما بخصوص إيرادات الشركة في نهاية شهر أبريل 2024، فقد بلغت 8.807 مليون درهم، بزيادة نسبتها 5 في المائة، بينما بلغت الخسائر الصافية حوالي 541 مليون درهم.
وفيما يخص أداء الشركة خلال سنة 2023، فقد حققت نتائج مالية بارزة، مسجلة أعلى صافي أرباح خلال العقد الأخير، بهامش ربح صاف بلغ 2.2 في المائة. ويعود هذا الأداء الإيجابي إلى ارتفاع الإيرادات بنسبة 57 في المائة لتصل إلى 19.707 مليون درهم، بفضل انتعاش الطلب على السفر الجوي بعد تخفيف القيود المرتبطة بالأزمة الصحية التي استمرت حتى سنة 2021.
ونجحت الخطوط الملكية المغربية في نقل أكثر من 7.2 مليون مسافر خلال سنة 2023، مستعيدة بذلك 96 في المائة من مستوى نشاطها قبل الجائحة، رغم انخفاض طاقتها الاستيعابية بنسبة 10 في المائة مقارنة بسنة 2019. وسجلت الشركة نمواً بنسبة 42 في المائة في حركة النقل الجوي مقارنة بسنة 2022، و32 في المائة في الطاقة الاستيعابية خلال نفس الفترة. كما حققت نسبة امتلاء استثنائية للمقاعد بلغت 77 في المائة، مما ساهم في زيادة الأرباح الناتجة عن الرحلات.
من جهة أخرى، أشار التقرير إلى أن الشركة تتطلع إلى مستقبل واعد بفضل اتفاقية البرنامج الموقعة في سنة 2023، والتي وضعت خارطة طريق لتوسيع أنشطة الشركة. وتهدف الخطة إلى زيادة أسطول الشركة من 50 إلى 200 طائرة بحلول سنة 2037، وافتتاح أكثر من 100 وجهة دولية جديدة و46 مساراً داخلياً، بالإضافة إلى تنويع مصادر النمو والإيرادات، بهدف تحقيق إيرادات بقيمة 94 مليار درهم ونقل 31.6 مليون مسافر، بنسبة امتلاء للمقاعد تصل إلى 82 في المائة.
وتسعى الخطوط الملكية المغربية من خلال هذا المخطط إلى إعادة تموضعها كفاعل رئيسي في قطاع النقل الجوي الإفريقي، مع طموحات عالمية لدعم استراتيجية المملكة في تطوير قطاع السياحة، بالإضافة إلى التحضير لاستضافة كأس العالم 2030.

