تشير أحدث نتائج اختبارات السلامة الصادرة عن Euro NCAP إلى تراجع نسبي لشركة Renault في مجال السلامة. فقد حصلت Renault Clio 6 وكوبيه الكهربائية Alpine A390 على 4 نجوم من أصل 5، في حين تمكنت عدة سيارات منافسة، بما في ذلك طرازات صينية أقل سعراً، من نيل العلامة الكاملة.
كليو 6: حماية البالغين قابلة للتحسين
سجلت كليو 6 نسبة 79٪ في حماية الركاب البالغين.
في اختبار التصادم الأمامي غير المتماثل، ظلّت المقصورة مستقرة، غير أن حماية صدر السائق وُصفت بـ«الضعيفة»، و«المتوسطة» بالنسبة للراكب الأمامي.
في المقابل، حققت السيارة نتائج جيدة في اختبارات التصادم الجانبي، مع حماية عامة جيدة.
الأطفال ومستخدمو الطريق
- 82٪ في حماية الأطفال، مع نتائج جيدة في التصادمات الأمامية والجانبية.
- إمكانية تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية لتركيب مقعد طفل بوضعية عكس السير.
- غياب نظام تنبيه بوجود طفل منسي داخل السيارة، وهو عنصر أصبح يُحتسب ضمن معايير التقييم.
أما بالنسبة للمشاة وراكبي الدراجات، فقد حصلت كليو على 80٪.
نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ يعمل بكفاءة في أغلب السيناريوهات، لكنه أظهر محدودية عند مواجهة مركبة قادمة في الاتجاه المعاكس، ما أثر على تقييم أنظمة المساعدة (73٪).
ألبين A390: نتيجة مخيبة مقارنة بالسعر
المشكلة تبدو أكثر وضوحاً بالنسبة لـ Alpine A390، التي يُقارب سعرها 67,500 يورو، إذ سجلت 74٪ في حماية البالغين.
كما في كليو، وُصفت حماية الصدر بأنها «متوسطة». وخلال اختبار تصادم جانبي، فُتح أحد الأبواب أثناء الاصطدام، ما أدى إلى خصم نقاط مهمة. كما أن غياب نظام يحد من احتكاك الركاب ببعضهم أثناء التصادم الجانبي أثّر سلباً على النتيجة.
نقاط القوة
- حماية شبه كاملة للأطفال.
- 80٪ في حماية المشاة وراكبي الدراجات.
بعض أنظمة السلامة متوفرة فعلاً، لكنها غير مفعلة بشكل افتراضي، وبالتالي لا تدخل ضمن التقييم الرسمي.
معايير أكثر صرامة ومنافسة أقوى
أصبحت معايير Euro NCAP أكثر تشدداً خلال السنوات الأخيرة، مع إدراج مزيد من أنظمة المساعدة على القيادة وسيناريوهات اختبار أكثر تعقيداً.
في المقابل، حققت سيارات مثل Mercedes CLA وPorsche Cayenne خمس نجوم بنتائج مرتفعة. كما نالت طرازات صينية مثل Deepal S05 وLeapmotor B10 العلامة الكاملة.
هل هناك ما يدعو للقلق؟
هذه النتائج لا تعني أن كليو 6 أو ألبين A390 غير آمنتين، لكنها تعكس ارتفاع مستوى المتطلبات واشتداد المنافسة، خصوصاً من المصنعين الآسيويين.
الحصول على خمس نجوم بات يتطلب تجهيزات سلامة متكاملة، مفعّلة بشكل افتراضي، ومهيأة للتعامل مع مختلف سيناريوهات الاختبار.
