بدأت شركة فورد الأمريكية وشريكتها الكورية الجنوبية SK On في البحث عن عملاء جدد لشراء فائض من البطاريات التي يتم إنتاجها في مصنعهما المشترك بولاية كنتاكي، وذلك بعد تسجيل تراجع ملحوظ في الطلب على السيارات الكهربائية داخل السوق الأمريكية.
وأوضح مايكل آدامز، الرئيس التنفيذي للمشروع المشترك، في تصريح لوكالة بلومبرغ، أن المصنع الذي بدأ إنتاجه رسميًا هذا الأسبوع كان مخصصًا في الأصل لتزويد سيارات فورد الكهربائية، وخاصة الشاحنة “F-150 لايتنينغ”.
وأشار إلى أن انخفاض مبيعات هذه الشاحنة بنسبة 26% خلال الربع الثاني من السنة دفع الشركتين إلى توسيع استراتيجيتهما التجارية، من خلال محاولة بيع البطاريات إلى شركات أخرى، بما في ذلك شركات تصنيع السيارات الكهربائية ومزودي حلول تخزين الطاقة.
وكانت وكالة “بلومبرغ” قد ذكرت في تقارير سابقة أن شركة نيسان اليابانية أبدت اهتمامًا بالحصول على بطاريات من هذا المصنع، إلا أنه لم يتم توقيع أي اتفاق رسمي حتى الآن.