أعلنت مجموعة ستيلانتس (Stellantis)،يوم الثلاثاء، عن استدعاء 68 ألف سيارة في فرنسا، تم تصنيعها بين عامي 2022 و2024، وذلك بسبب خلل في فوهات تبريد نفاثات الزيت بمحركات PureTech.
وجاء هذا الإعلان عقب تداول تقارير صحفية تشير إلى وجود مشكلة تقنية في بعض الطرازات المزودة بهذا المحرك.
طرازات معنية بالاستدعاء
أوضحت ستيلانتس أن هذا الإجراء يشمل عدة طرازات مدمجة، أبرزها:
- 57,000 سيارة من طراز سيتروين C3
- 2,500 سيارة من طراز بيجو 208
- 8,700 سيارة من طراز أوبل كورسا
طبيعة العطل والمخاطر المحتملة
وفقًا لبيان صادر عن المجموعة، فإن الخلل لا يعود إلى عيب في تصميم المحرك، بل إلى مورد خارجي لم يلتزم بمعايير الجودة في تصنيع فوهات تبريد نفاثات الزيت.
وأشار البيان إلى أن العطل قد يؤدي إلى عدة مشكلات تقنية، منها:
- ظهور ضجيج غير طبيعي في المحرك
- تعطل حساس المحرك في بعض الحالات القصوى
- تسرب الزيت على العادم، مما قد يؤدي إلى انبعاث الدخان أو خطر اندلاع حريق
ورغم هذه المخاطر، أكدت الشركة أنها لم تسجل حتى الآن أي حوادث فعلية مرتبطة بهذه المشكلة.
إجراءات الصيانة والتعويضات
كشفت ستيلانتس أنها ستخطر العملاء المتضررين عبر رسائل رسمية، تدعوهم إلى التوجه إلى ورش الصيانة المعتمدة لإجراء الإصلاحات اللازمة. وتشمل هذه الإجراءات:
- استبدال زيت المحرك وفلتر الزيت
- التحقق من سلامة المحرك وإصلاح أي خلل محتمل
وأكدت المجموعة أن عملية الصيانة لن تتجاوز 30 دقيقة، مشددة على أن هذا الاستدعاء يأتي في إطار التزامها بضمان سلامة عملائها.
مشكلات سابقة في محركات PureTech
يذكر أن محركات PureTech، التي تم تطويرها من قبل مجموعة PSA (Peugeot-Citroën) قبل اندماجها في ستيلانتس، واجهت مشكلات تقنية خلال السنوات الماضية، من بينها:
- الاستهلاك المفرط للزيت
- التآكل المبكر لحزام التوقيت
وفي سياق متصل، أطلقت ستيلانتس في يناير 2024 منصة تعويض للعملاء الذين واجهوا مشاكل في هذا المحرك خلال الفترة الممتدة بين 2022 و2024، في خطوة تهدف إلى الحفاظ على ثقة المستهلكين وتعزيز معايير الجودة والسلامة.
،يوم الثلاثاء، عن استدعاء 68 ألف سيارة في فرنسا، تم تصنيعها بين عامي 2022 و2024، وذلك بسبب خلل){kind=link}