 عبر محطاته الأربع، مسجلاً نمواً){kind=link}
سجّل مجمع ميناء طنجة المتوسط أداءً جديداً خلال سنة 2025، بعد مناولة 11.106.164 حاوية من فئة 20 قدماً (EVP) عبر محطاته الأربع، مسجلاً نمواً بنسبة 8,4% مقارنة بسنة 2024.
ويعزى هذا التطور أساساً إلى دخول المرحلة الأخيرة من توسعة المحطة TC4 حيز الاستغلال، والتي تشغّلها شركة APM Terminals، بحسب ما أفادت به سلطة ميناء طنجة المتوسط.
وبخصوص حركة شاحنات TIR، فقد بلغت 535.203 شاحنة سنة 2025، بارتفاع قدره 3,6%، مدفوعة بنمو صادرات المنتجات الصناعية (+4,8%) والمنتجات الغذائية (+4,3%)، ما يعزز الدور الاستراتيجي للميناء في دعم الصادرات الوطنية.
كما عرفت حركة المسافرين نمواً ملحوظاً، حيث استقبل الميناء 3.220.422 مسافراً و895.341 مركبة خلال سنة 2025، أي بزيادة 5,7% و5% على التوالي. وقد مرت عملية مرحبا في ظروف جيدة، بفضل تعميم نظام التذكرة ذات التاريخ المحدد ابتداءً من سنة 2025، ما ساهم في تنظيم تدفقات العبور.
أما بخصوص نشاط السلع السائبة، فقد بلغ حجم السائب الصلب 522.493 طناً مسجلاً تراجعاً بنسبة 11%، نتيجة تأجيل واردات الحبوب. في المقابل، شهد السائب السائل نمواً قوياً، ليصل إلى 8.641.481 طناً، بزيادة 13% على أساس سنوي.
وبلغ عدد المركبات التي تمت مناولتها عبر محطتي السيارات 526.862 مركبة خلال سنة 2025، مسجلاً انخفاضاً بنسبة 12%. ويشمل هذا الرقم صادرات مصانع رونو (ملوسة والدار البيضاء)، وستيلانتيس (القنيطرة)، إضافة إلى مركبات العبور، ويُعزى هذا التراجع إلى تعديلات في الإنتاج وإعادة تنظيم التدفقات في الأسواق العالمية للسيارات.
إجمالاً، عالج ميناء طنجة المتوسط 161 مليون طن من البضائع خلال سنة 2025، محققاً نواً إجمالياً بنسبة 13,3% مقارنة بسنة 2024.
وسجّل الميناء 16.686 رسواً بحرياً، بتراجع قدره 4,5%، نتيجة اعتماد سفن ذات سعة أكبر. في المقابل، استقبل 1.319 سفينة عملاقة يزيد طولها عن 290 متراً، بارتفاع 8,4%.
وأكدت سلطة ميناء طنجة المتوسط أن هذه النتائج تعكس نجاعة البنيات التحتية، وكفاءة الفرق التشغيلية، وانخراط مختلف مكونات المنظومة المينائية، بما يعزز مكانة طنجة المتوسط كمنصة رائدة على الصعيدين المتوسطي والإفريقي.