بعد صناعة السيارات.. هل يكتب المغرب قصة نجاح جديدة في صناعة الطيران؟

• أكثر من 20 عامًا: بدأت المغرب خطواته الأولى في مجال صناعة الطيران، وسرعان ما أصبح من الدول الرائدة في هذا القطاع.
• تجميع أجزاء الطائرات: يطمح المغرب في السنوات القليلة المقبلة إلى تجميع أجزاء طائرات كاملة داخل المملكة.

: القدرات الحالية

• صناعة أجزاء الطائرات: ينتج المغرب أكثر من 40 نوعًا من الأجزاء المكونة للطائرة، بما في ذلك أجزاء حساسة يتم تصنيعها فقط في 5 دول حول العالم.
• تنوع الصناعات: تشمل الصناعات المغربية في هذا المجال تصنيع أجزاء المحركات، والمواد المركبة، والأسلاك، وتركيب أجزاء مهمة من جسم الطائرة.

: التطور الاقتصادي

• صادرات القطاع: بلغت قيمة صادرات صناعة الطيران 10.7 مليارات درهم (مليار دولار) خلال الأشهر الخمسة الأولى من 2024، مسجلة نموًا بنسبة 18% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
• زيادة الصادرات: في عام 2023، وصلت صادرات صناعة الطيران إلى 22 مليار درهم (2.2 مليار دولار)، بزيادة بلغت 38% مقارنة بسنة 2021.

: المنافسة العالمية

• نجاح ملحوظ: يسعى القطاع إلى تكرار نجاح صناعة السيارات، التي أصبحت أكبر صناعة تصديرية في المغرب.
• وجهة تنافسية: المغرب عزز مكانته كوجهة صناعية تنافسية وذات مصداقية في صناعة الطيران.

: التأثير الاقتصادي

• تأثيرات إيجابية: تصدير مكونات الطائرات يعزز من الإيرادات بالعملة الأجنبية ويساهم في التنمية الاقتصادية.
• الشراكات والتعاون: التعاون مع شركات الطيران العالمية والشراكات مع الشركات الكبرى في صناعة الطيران يسهم في جذب الاستثمارات الأجنبية، نقل التكنولوجيا، وتحسين المهارات التقنية المحلية.

: اليد العاملة المؤهلة

• تشغيل الكوادر: يشغل قطاع الطيران أكثر من 21 ألف من الكوادر والكفاءات المغربية.
• برامج التدريب: المغرب يعمل على تنفيذ برامج تدريب مهنية متخصصة للفنيين والمهندسين لتطوير الكفاءات المحلية وتعزيز قدرة القطاع على المنافسة عالميًا.