أصدر مكتب التحقيقات الهندي في حوادث الطيران، يوم الجمعة، تقريرًا أوليًا كشف عن انقطاع إمدادات الوقود لمحركات طائرة بوينغ 787-8 دريملاينر التابعة لشركة إير إنديا، بعد لحظات من إقلاعها، ما أدى إلى فقدان قوة المحركين وتحطم الطائرة.
كانت الطائرة تقل 230 راكبًا و12 من أفراد الطاقم حين تحطمت في 12 يونيو الماضي على مساكن بمدينة أحمد آباد غرب الهند. أسفر الحادث عن وفاة 241 شخصًا على متن الطائرة، بالإضافة إلى 19 قتيلًا على الأرض. ونجا شخص واحد فقط، وهو راكب بريطاني تمكن من الخروج من الحطام بنفسه.
التقرير أشار إلى أن الطائرة وصلت إلى سرعة 180 عقدة (333 كم/ساعة) عندما تحولت مفاتيح إمداد الوقود من وضع التشغيل إلى وضع الإيقاف للمحرك الأول، ثم للمحرك الثاني بعد ثانية واحدة، مما تسبب بفقدان الطاقة. وتم تسجيل محادثة في قمرة القيادة بين الطيارين حيث تساءل أحدهما عن سبب قطع الوقود، فرد الآخر بأنه لم يفعل ذلك.
بعد أقل من دقيقة، أطلق الطيار نداء استغاثة “Mayday” لكن الطائرة بدأت تفقد ارتفاعها بسرعة قبل أن تتحطم.
تشمل التحقيقات خبراء من الهند، الولايات المتحدة، والمملكة المتحدة، مع التركيز على حركة مفاتيح الوقود وتحليل بيانات الطيران المسجلة، ومن المتوقع أن تستمر التحقيقات لعدة أشهر.
التقرير أكد التزام شركة إير إنديا بجميع معايير السلامة، ولم يشر إلى أي خلل تقني في الطائرة أو محركاتها من شركة بوينغ، رغم أن إدارة الطيران الأمريكية كانت قد أصدرت سابقًا تنبيهًا حول خلل محتمل في قفل مفتاح الوقود، دون أن تفرض إجراءات إلزامية.