14 C
Marrakech
mardi, janvier 20, 2026
spot_img

ذات صلة

جمع

المغرب يعزز موقعه كأول وجهة سياحية في إفريقيا

عزز المغرب في عام 2025 مكانته كأول وجهة سياحية...

طقس شديد البرودة وأمطار غزيرة مرتقبة

أعلنت المديرية العامة للأرصاد الجوية (DGM) عن تساقط ثلوج،...

بركان تشيلي يشتعل: أرض على حافة الانفجار

تستمر الحرائق التي تجتاح جنوب تشيلي، خصوصًا في منطقتي...

بعد الأمطار… الحفر تملأ شوارع مراكش!

في مراكش، تتزايد الحفر على الطرق كل عام، لا...

أحداث عنف تثير الجدل في نهائي كأس أمم إفريقيا 2025

شهد نهائي كأس أمم إفريقيا 2025، الذي جرت مباراته...

تحليل واقع أسعار المحروقات في المغرب: بين السياسات الحكومية وتحديات السوق

أكد الكاتب العام للنقابة الوطنية للبترول والغاز في الكونفدرالية الديمقراطية للشغل الحسين اليماني، أنه وفقا للقاعدة السابقة التي كانت سارية قبل قرار تحرير الأسعار الذي أصدره عبد الإله ابن كيران، رئيس الحكومة السابق، ينبغي أن يتوقف ثمن ليتر الغازوال خلال الأسبوع الأول من شهر أبريل 2024 عند حوالي 11.62 درهم، بدلاً من السعر الحالي البالغ 12.90 درهم في المحطات، وأن يكون ثمن ليتر البنزين حوالي 13.19 درهم بدلاً من 14.80 درهم المعمول به في المحطات

وأشار اليماني، الذي يُشغل أيضًا منصب رئيس الجبهة الوطنية لإنقاذ المصفاة المغربية للبترول، إلى أن هناك تخفيضات تصل في بعض الأحيان إلى أكثر من 1.5 درهم لكل ليتر من الغازوال في البيع بالجملة خارج المحطات

وقد طرح اليماني سؤالاً مهماً حول تباين الأسعار بين الفاعلين في محطات التوزيع مقارنةً بتلك المباعة للمستهلكين، مما يوحي بمحاولة دفع المستهلكين للتفكير في البحث عن فرص للحصول على الوقود خارج المحطات، رغم التحديات القانونية

وفي نظرة على مكونات أسعار المحروقات، أوضح اليماني أن ثمن النفط الخام الذي يشتريه المغرب من الخارج لا يمثل سوى نسبة ضئيلة من السعر الإجمالي، مما يظهر أن هناك إمكانية كبيرة للتحكم في أسعار المحروقات من داخل البلاد بدلاً من الخارج

وأضاف اليماني بعض الإقتراحات لتحسين الوضع، مثل إلغاء قرار تحرير الأسعار والعودة لدعم الأسعار من خلال تخفيض الضرائب، وتقديم الدعم لجميع الفاعلين للاستفادة من البنية التحتية الموجودة في الموانئ، بالإضافة إلى فصل نشاط الاستيراد عن التوزيع وتنظيم قطاع الطاقة بشكل أفضل من خلال إنشاء وكالة وطنية للطاقة

spot_img